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那些没本事出海的轮胎厂

今天中国轮胎出海建厂不是可选项，而是必选项，但问题是——不是谁都有“本事”出海。

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60736万条轮胎落地，内卷困局难破！

2026年6月，国内橡胶轮胎外胎产量达到10624.8万条，同比上涨2.8%。

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别卷了，轮胎根本卖不动！

进入2026年7月，国内轮胎市场迎来明显拐点。

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中国轮胎半年回顾：淘汰赛开启！

上半年半钢轮胎产销压力明显攀升，全钢轮胎产销稳中有升，但受原材料价格上涨影响，行业利润进一步萎缩。

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轮胎店生意，为啥这么难？

今年轮胎生意到底有多难？不需要看什么行业报告，几个日常细节就能说明问题...

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无人卡车要来了？轮胎行业大变天！

无人驾驶货运正从试点验证走向规模化落地...

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闷声干大事的山东轮胎厂

山东轮胎不张扬、重实干，有四家埋头冲刺的山东本土轮胎，正进一步提升齐鲁轮胎业的进阶实力。

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EV重卡轮胎大乱斗，跟不上就出局！

《推动新能源重卡规模化应用实施方案》给轮胎行业带来确定性的增量空间，也提出了对应的升级要求。

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半钢胎危险信号：出口配套全线下滑！

当前半钢轮胎配套、出口双承压，企业产销压力并未随假期结束缓解。

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两大巨头联手，轮胎赛道变天！

从头部连锁到区域劲旅，一场围绕轮胎的“入口争夺战”已全面打响。

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1-5月暴涨82.2%，全钢胎商机来了！

新能源重卡销量爆发，轮胎企业如果还用过去的思维做产品、做服务，很可能跟不上这轮变化的速度。

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全球TBR产能排名：中策第一，中国企业领跑

《TiresMarketing轮胎营销》基于各企业全球工厂的TBR产能与销量数据，重新梳理排名，从“轮胎制造”的本源出发，审视全球轮胎产业的真实格局。

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全球大市场，中国轮胎杀疯！

玲珑、赛轮、浦林成山、双钱、贵州轮胎、通用股份、双星、华盛、正道、丰源等十余家中国轮胎企业集体亮相德国科隆国际轮胎展。

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130家轮胎店、两家工厂，打包出售！

大陆集团已完成将其法国服务和分销业务ContiTrade France出售给投资公司ASC的交易。

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中国轮胎百亿军团

二十年前，百亿营收还是中国轮胎企业难以企及的天花板。从“低端锁定”到“百亿引领”，这条跨越之路，中国轮胎工业走了整整一代人。

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轮胎厂拿下3亿配套大单！

建大轮胎已成功获得一家美国新创电动车企业的电动皮卡车型原厂配套轮胎订单。

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订单、库存、成本：轮胎业头顶三座大山！

短期内轮胎市场仍将面临“需求偏弱、库存偏高、利润承压”的三重考验。

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三一电卡 x 中策绿动侠EV57，重新定义电卡专用轮胎新标杆！

中策橡胶再度携手三一电卡，旗下绿动侠轮胎成功配套三一江山系列电动重卡。

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美国调转枪口，越南轮胎厂告急！

新一轮301调查一旦落地，可能导致越南输美轮胎面临额外高额关税。

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总投资162亿！疯狂扩张的印度轮胎

印度轮胎行业正掀起一轮前所未有的投资与扩张浪潮。

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低价国产轮胎，正拖垮全球……

当低价成为中国轮胎出海的核心竞争力，一个意想不到的“副作用”正在全球蔓延……

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中国橡胶机械问鼎全球！

2025年，中国橡机行业交出了一份令人瞩目的答卷。

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中国轮胎又一利好，暂不征税！

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箭达天下“画饼”7省，吉星轮胎工人讨薪

吉林吉星轮胎公司拖欠员工178人社保、500余名工人工资至今无着落…